A pontosság és a sebesség otthona: Az új Mercedes üzem Kecskeméten

A kecskeméti Mercedes gyár bővítése - 2024

2025. január 24.
Mercedes új üzem - épületgépészeti és tűzvédelmi kivitelezés (ENSI)

A Mercedes-Benz autógyártó kecskeméti üzeme az első Németországon kívüli, európai autógyár, amely 13 évvel ezelőtt, 2012-ben indult el. Azóta több fejlesztés, gyárbővítés valósult meg. A legutóbbit 2023 tavaszán jelentették be. A több milliárd eurós gyárbővítés révén egy új, 60.000 m2-es akkumulátor összeszerelő és gyártócsarnok megépítése indult el. 

Ez a projekt nemcsak Magyarországon, hanem nemzetközi szinten is fontos szerepet tölt be az elektromos autók iránti növekvő kereslet kielégítésében.

2023 őszén cégünk - az ENSI Kft. - nyerte meg a kecskeméti Mercedes akkumulátor-összeszerelő és -gyártócsarnok teljes körű épületgépészeti kivitelezését. 

A megrendelő szigorú elvárásai alapján a munkálatok kivitelezésére 18 hónap állt rendelkezésünkre, amelyből 12 hónapot a gépészeti rendszerek telepítésére fordítottunk. A feladatunkhoz tartozott a tervezés koordinálása is. 

Gépészeti és épületgépészeti rendszerek


A gépészeti rendszerek feladata a technológiát ellátó fűtési és szellőzési rendszerek mellett a mindennapi komfortigényeket biztosító épületgépészeti rendszerek kiépítése, amely magába foglalja a fűtési, hűtési, vízellátási, csatornázási és vízelvezetési rendszereket is, valamint a tűzvédelmi rendszerek egy részét, az oltórendszert és a tűzivízhálózatot is.

Az épületegyüttes rövid bemutatása


Az összeszerelő és -gyártócsarnok 60.000 m²-es, amely négy jól elkülöníthető épületrészből áll: 

  1. Északi logisztikai részleg
  2. Szerelde
  3. Déli logisztikai részleg
  4. Irodák

A létesítmény hideg, meleg energiát, sűrített levegőt egy külső hőközpontból kapja távvezetéken keresztül. A használati melegvíz termelés kivételével nincs más energiatermelés az épületben. 

Gépészeti szempontból az épületet hat részre lehet tagolni. Bejövő logisztikai-, szerelde-, kimenő logisztikai csarnok jellegű területekre, központi irodára, gépházra, valamint a csarnok jellegű területeken lévő kisebb kiszolgáló irodákra, műhelyekre.

A csarnok jellegű terek szellőzését és fűtését a tetőtérben elhelyezett légkezelők végzik. A rendszereket úgy alakítottuk ki, hogy akár 100%-os frisslevegős üzemmel is képesek legyenek a fűtést biztosítani a kiszolgált térben.

A komfort és a technológia egyensúlya


A központi irodaterekben a magas akusztikai követelmények következtében a gépészeti rendszerek alapzajcsökkentése kiemelt kritérium volt a megrendelő részéről. Az alacsony zajszint miatt a hőleadók, illetve hőelvonók akusztikus mennyezeti panel alkalmazása mellett döntöttünk.

Mercedes gyár mennyezeti panelek

1. ábra: kivitelezés közben a mennyezeti panelek

A fennmaradó kiszolgált terekben négycsöves klímakonvektorokat telepítettünk. Az épület hidraulikai rendszere hőcserélőkkel van elválasztva a távfűtő és hűtő vezetékekről. A szabályozást dinamikus szelepek végzik a primer oldalon. A szivattyúk kiválasztásakor cél volt, hogy a rendszerekben legalább 50%-os redundanciát biztosítsunk.

A fűtési hőközpont a rendszerek szíve


Az épületet fűtési rendszere öt egymástól függetlenül szabályozható rendszerből áll:

  • Kapulégfüggönyök – 366 kW
  • Technológiai hőigény – 300 kW
  • Szociális blokk – 520 kW
  • HMV termelés – 123 kW
  • Csarnok fűtés – 2.150 kW

Mercedes gyár fűtési hőközpont

2. ábra: Fűtési hőközpont kapcsolási rajza

A rendszerek hálózatának anyaga fekete acélcső, melyek hegesztett kötésekkel vannak csatlakoztatva egymáshoz. A hálózatok szigetelése a DIN szabvány szerint történt.

Minden csőhálózati elemet átmérőjével megegyező vastagságú szigeteléssel láttunk el, biztosítva, hogy a hőenergia a kívánt helyre és a tervezett mennyiségben jusson el.  A rendszerek szabályozása központilag a külső hőmérséklet függvényében folyamatosan változik, a rendszer tömegárama a pillanatnyi igényeket követve alakul.

A rendszerek végén egy kisméretű átkötő szakaszt telepítettünk, amelyen folyamatosan képes leforogni a fűtési rendszer, ezzel a szivattyúk működéséhez szükséges minimális térfogatáramot, illetve a vezetékek hőtartását is biztosítani tudjuk.

Mercedes gyár Gépház emeleti átnézeti terve

3. ábra: A gépház földszinti átnézeti terve

Mercedes gyár A gépház földszinti átnézeti terve

4. ábra: Gépház emeleti átnézeti terve

Az egyetlen energiatermelés az épületben a használati melegvíz rendszer


A használati melegvíz készítése egy DAIKIN víz-víz hőszivattyúval történik. A rendszer kondenzátor oldali hűtésének energiáját a távfűtési vezeték biztosítja. A rendszer egy központi tárolóra dolgozik, ahol az energiát tároljuk. Az ivóvíz hálózatban nem történt külön puffertároló telepítés. A rendszer telepítésekor cél volt, hogy a lehető legkisebb pangó ágakat is elkerüljük, valamint a teljes rendszert képesek legyünk keringtetni, ezzel a folyamatos hőtartást, valamint a legionella elleni védelem is biztosított legyen.

Mercedes gyár használati melegvíz

5. ábra: A használati melegvíz termelő rendszer kapcsolási rajza

Hűtési rendszerek: Energiahatékonyság a középpontban


A hűtési rendszer hálózat anyaga teljesen megegyezik a fűtési hálózat anyagával. A rendszer tervezett előremenő operatív hőmérséklete 10 °C, míg a visszatérő hőmérséklete 16 °C. A megemelt hűtési hőlépcsővel biztosítjuk a rendszer energiahatékony működését, mely a hűtési kaloriferek méretének a növelésével járt. A csőhálózatok zártcellás szigeteléssel vannak ellátva, jellemzően 19 mm-es mérettel. Azon vezetékek, amelyek tervezetten képesek hűtési és fűtési energia szállítására is - a külső hőmérséklet függvényében - elláttuk kiegészítő ásványgyapot szigeteléssel is. Ilyen vezeték a csarnokot kiszolgáló légkezelők primer energiát biztosító vezetéke.

Mercedes gyár hűtési rendszer

6. ábra: Az épület hűtési rendszerének a kapcsolási rajza

Légkezelő berendezések: Rugalmasság és hatékonyság


Az épületkomplexumban kilenc légkezelő berendezést telepítettünk, amelyek megfeleltek a Mercedes Standard előírásainak. A berendezéseket előre egyeztettük a megrendelővel, és így az előre meghatározott igényeket maradéktalanul ki tudtuk szolgálni.

Külön kérése volt a megrendelőnek, hogy a légkezelő hidraulikai körei ne legyenek szabadon az épületen kívül, ezért a szokásostól eltérően, a légkezelő elemeihez készült egy külön oldalsó üres elem, amelyben helyet kaptak az időjárás viszontagságai elől légkezelő keverő körei. A karbantartás és az üzemeltetési feladatok jelentősen egyszerűsödnek ezáltal.

Minden berendezésben található szervizdugalj, valamint lámpa. A rotorok tisztítását sűrített levegő csatlakozás és egy automata tisztító robot biztosítja. A csarnokot kiszolgáló légkezelőberendezések egy külön helyiségben vannak telepítve csarnokrészeknek megfelelő bontásában. A logisztika bejövő részen kettő-, a szerelde épületrészen három-, míg a kimenő logisztikai részen egy berendezés van telepítve.

Mercedes gyár légkezelő

7. ábra: Kivitelezés közbeni állapot a légkezelő keverési köréről – kültéri légkezelő elembe telepítve

Az irodák szellőzését három egymástól független üzemű gép látja el, melyek feladata kizárólagosan a komfort szellőzés biztosítása. A vizesblokkok nincsenek a központi szellőzőberendezésre rákötve, így azon helyiségeket direktben egy-egy ventilátor szellőzteti. A frisslevegő pótlása a központi irodai légkezelőkről történik. A teljes tervezett kezelt légmennyiség 465.600 m³/h, amelyet az alábbi táblázatban összefoglalunk:

Mercedes gyár táblázat

1. táblázat: kezelt levegő mennyiség felbontva

Magyar mérnöki precizitás és csapatmunka


A teljes kivitelezés magyar vállalkozások, szerelők és az ENSI mérnökeinek munkáját dicséri. A beszerzések során kiemelt figyelmet kaptak a magyar beszállítók, melyek folyamatosan első osztályú anyagok biztosításával segítették a kivitelezés zavartalan menetét.

Egy újabb sikeres projektet fejeztünk be határidőn belül


A munkálatok a tervezett időben kezdődtek, a kivitelezési ütemezést végig tartani tudta a kivitelező csapat. A rendszerek telepítése az építőmesteri munkákat szorosan követve, és összehangoltan történt. A kivitelezésen dolgozó csapat együttműködési képességét kiválóan bizonyította, hogy az épület az előre kitűzött határidőre elkészült. A megrendelő és a kivitelezésben dolgozó kollégák méltán lehetnek büszkék a létesítményre.

Mercedes-Benz kecskeméti gyára 
Akkumulátor-összeszerelő és gyártócsarnok
projektcsapat
-------------------------------------------------

Süti kezelés beállítása
Mi és partnereink az Ön engedélyét kérjük arra, hogy cookie-kat tároljunk eszközén személyre szabott hirdetések és tartalom nyújtásához, hirdetés- és tartalomméréshez valamint nézettségi adatok gyűjtéséhez.
Süti kezelés beállítása